Tresorentsorgung
7 Banktresore
>20 Tonnen
Hamburg, Juni 2021
Sieben schwere Banktresore, darunter ein 4,2-Tonnen-Koloss, mussten aus dem Keller einer ehemaligen Hamburger Bankfiliale zur Entsorgung abtransportiert werden. Der einzige Zugang war ein Treppenhaus, das für diese extremen Gewichte nicht ausgelegt war. Dem Auftraggeber lag ein Alternativangebot vor, das vorsah, ein teures Loch von außen in den Bürgersteig und die Kellerdecke zu reißen – eine invasive, langwierige und um ein Vielfaches kostspieligere Methode. Unsere Aufgabe war es, eine intelligentere, schnellere und für den Kunden deutlich wirtschaftlichere Lösung zu finden.
Phase 1: Vorbereitung und gewichtsschonende Demontage
Um die Last auf der Kellertreppe und den Böden zu reduzieren, demontierten wir zunächst die Türen der schwersten Tresore. Mittels einer stabilen Palettenkonstruktion und einem Schwerlast-Hubwagen wurden die Türen sauber aus den Angeln gehoben. Diese Methode ist nicht nur sicher, sondern vermeidet auch den Lärm, Staub und die Funken, die beim Einsatz eines Trennschleifers entstehen würden. Parallel dazu wurde die Kellertreppe von unten mit verstellbaren Baustützen systematisch verstärkt.
Phase 2: Der Transport über das Schienensystem
Das Kernstück unserer Lösung war ein maßgefertigtes Schienensystem, das wir passgenau auf der Treppe installierten. Dieses System verteilte das enorme Gewicht der Tresore gleichmäßig über eine Vielzahl von Stufen und schützte so die Bausubstanz. Die leeren, aber immer noch tonnenschweren Tresorkorpusse wurden mit einem mobilen Portalkran präzise auf die Schienen gekippt. Ein am oberen Treppenende an einem temporären Pfeiler verankerter Flaschenzug zog die Lasten dann langsam und absolut kontrolliert die Schienen hinauf.
Phase 3: Intelligente Lastverteilung und finaler Abtransport
Im Erdgeschoss kam eine weitere clevere Technik zum Einsatz, um den Boden zu schonen: Wir nutzten den mobilen Portalkran nicht nur zum Anheben, sondern auch während des Tresortransports mit dem Hubwagen. Indem der Kran über seine vier Räder einen Teil des Gewichts trug, verteilten wir die punktuelle Last auf eine Fläche von bis zu acht Metern. Nach und nach wurden alle sieben Tresore so zum wartenden Schwerlast-Hänger transportiert und zur fachgerechten Tresorentsorgung abgefahren.
